首票粤港“一单两报”货色经港珠澳大桥港口抵港澳门为什么可以赌

　　中新网广州12月27日电(许青青 陈琳 郭庆磊)据海关总署广东分署27日发布的音问，首票粤港“一单两报”货色27日经港珠澳大桥港口顺利抵达香港，今后企业通过“一单两报”就业功能即可完了跨境舱单信息在粤港两地的“一次录入，两地使用”，大幅减少报告数据的重迭录入，粤港港口通关将愈加便利。

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　　据海关总署广东分署先容，粤港“一单两报”是一项粤港通关便利新举措，属于贤达海关建树业务专揽场景之一。在海关总署(国度港口办)指引下，海关总署广东分署会同广东省商务厅(省港口办)组织配合深圳、拱北海关与香港商务及经济发展局、香港海关共同鼓吹扩充。

　　该就业功能依托广东“单一窗口”，通过电子化、信息化妙技为内地和香港企业公路港口货色通关提供“一单两报”就业，境内舱单传输东谈主仅需一次报告录入，在内地预配舱单电子传输时，可同步转译生成香港洋货色运载贵寓并推送至香港谈路货色质地系统，经境外企业说明后即可完成报告操作。

　　手脚首家体验粤港公路舱单“一单两报”功能的企业，珠海海淼水产相差口有限公司报关员黄莹27日下昼在广东“单一窗口”系统提交了预配舱单报告信息，半小时后，黄莹在查询界面就仍是收到“内地舱单审核回捏”和“香港ROCARS审核回捏”，这意味着内地海关舱单系统及香港谈路货色质地系统皆已告捷袭取并校验通过报告信息。

　　该公司总司理翁锡鹏示意，按照原有法例，企业在货色通关前需要向内地、香港海关永别录入报告舱单数据，且报告字段条目、报告时限条目皆不同，“一单两报”功能上线让企业一次性即可完成两地报告数据录入，每票货色报告本事不错量入为出半个小时，也大大缩小了企业报告格外风险，既省时又省力。

　　海关总署广东分署科技处副处长吴鸿烨示意，海关将不竭聚焦粤港澳三地企业在通关报告方面的痛点、堵点、难点，立足企业诉求，在餍够数据心事、安全和监管条目的前提下，以贤达海关建树为机会，进一步拓宽粤港澳大湾区“一单两报”业务褪色范畴，通过“一单两报”鼓吹粤港澳三地跨境交易数据分享共用，促进大湾区交易便利化，鼓吹大湾区经济一体化发展。(完)

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